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    “哈爾濱將加大天然氣公交車的推廣，力爭(zhēng)在未來(lái)3～5年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)半數(shù)以上的公交車都燒天然氣。”記者在近幾日的走訪中了解到，盡管哈爾濱無(wú)緣國(guó)家節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市，但哈爾濱從1999年開(kāi)始，便一直緊跟國(guó)家清潔能源汽車發(fā)展步伐，10年間，完成了國(guó)家3個(gè)重大相關(guān)課題，并且已經(jīng)確定了哈爾濱未來(lái)清潔能源汽車的發(fā)展方向。
　　開(kāi)展“氣代油”哈爾濱最早
　　據(jù)哈爾濱清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)人員介紹，早在1993年哈爾濱市就開(kāi)始開(kāi)展汽車使用代用燃料工作，探索用液化石油氣代替汽油，這在全國(guó)是最早的。1995年哈市成立了汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組，在全國(guó)率先將汽車使用代用燃料工作納入政府工作；1997年，哈市出臺(tái)了《哈爾濱市汽車使用代用燃料管理辦法》，全國(guó)首家將該項(xiàng)工作納入法制化管理。正是擁有了這幾個(gè)第一，1999年，全國(guó)清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組確定了第一批12個(gè)“空氣凈化工程——清潔汽車行動(dòng)”試點(diǎn)示范城市時(shí)，哈爾濱市列入其中，隨后又于2003年列入清潔汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市，于2006年列入國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)示范運(yùn)行城市，在這三項(xiàng)國(guó)家確定的清潔汽車示范運(yùn)行重大課題中，哈爾濱市始終緊跟國(guó)家步伐，并完成相應(yīng)的科技攻關(guān)、示范運(yùn)行工作，順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。
    未來(lái)公交車主推天然氣
　　哈市公交管理處一位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，哈爾濱公交行業(yè)在清潔汽車方面多年的探索已掌握了成熟的技術(shù)并形成了一定的規(guī)模，截至2008年，哈市已經(jīng)有2491輛公交車使用液化石油氣，接近公交車總體數(shù)量的一半。但在推廣期間，公交部門也發(fā)現(xiàn)，使用液化石油氣的公交車存在自燃隱患。2008年9月，哈市交通部門對(duì)國(guó)內(nèi)其它城市走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，重慶、成都、貴陽(yáng)、北京等城市都在大力的發(fā)展天然氣公交車，而且，隨著大慶天然氣輸送進(jìn)入哈市，哈市發(fā)展天然氣公交車的優(yōu)勢(shì)更加明顯。公交車使用天然氣，將是未來(lái)哈市公交發(fā)展的主攻方向。
　　據(jù)了解，目前，哈市除在大冬會(huì)前購(gòu)置的204臺(tái)天然氣公交車以外，年底前還將通過(guò)改裝、更新車輛等方式，推進(jìn)天然氣公交車的發(fā)展。近期將在107路、85路公交線路上更新車輛20臺(tái)，對(duì)8路現(xiàn)有車輛進(jìn)行改裝，再增添40臺(tái)。
　　年底前新建5座加氣站
　　談及未來(lái)哈市如何規(guī)劃發(fā)展清潔能源公交車，公交管理處這位負(fù)責(zé)人表示，哈市未來(lái)公交車主推天然氣，這一點(diǎn)毋庸置疑。但要想加快天然氣公交車的普及，首先要加快加氣站的建設(shè)步伐。目前，哈市只有兩座加氣站，只能滿足現(xiàn)有天然氣公交車的加氣需求，而加氣站的數(shù)量、地點(diǎn)、面積、布局等，又直接制約著天然氣公交車發(fā)展。如果加氣站到位，交通部門將通過(guò)財(cái)政擔(dān)保、企業(yè)貸款、環(huán)保貼息、改裝原有公交車等方式，大力發(fā)展天然氣公交車。未來(lái)3～5年內(nèi)，交通部門將在規(guī)范原有液化石油氣公交車基礎(chǔ)上，大力發(fā)展天然氣公交，爭(zhēng)取哈市半數(shù)以上的公交車都使用天然氣，其余20%使用液化石油氣，剩下一部分將推廣純電動(dòng)車或混合動(dòng)力車。
　　另?yè)?jù)哈市發(fā)改委有關(guān)人員介紹，今年年底前哈市還將新建5座加氣站，以加大天然氣公交車的推廣力度，同時(shí)還將積極準(zhǔn)備申報(bào)下一批國(guó)家節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市，從而讓哈市擁有更多的新能源汽車，屆時(shí)，哈爾濱的市民不僅能夠做到綠色出行，就連整座城市的空氣也會(huì)更加清新。